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過(guò)去的焊管機組上使用高頻發(fā)生器是三回路的：高頻發(fā)電機組；固體變頻器；電子高頻振蕩器，后來(lái)基本上都改進(jìn)為單回路的了。調節高頻振蕩器輸出功率的方法有多種，如自耦變壓器，電抗法，晶閘管法等。

饋電裝置

這是為了向管子傳送高頻電流用的，感應加熱，包括電極觸頭，感應圈和阻抗器。接觸焊中一般采用耐磨的銅鎢合金的電極觸頭，感應焊中采用的是紫銅制的感應圈。阻抗器的主要元件是磁心，它的作用是增加管子表面的感抗，感應加熱圈，以減少無(wú)效電流，提高焊接速度。阻抗器的磁心采用鐵氧體，要求它的居里點(diǎn)溫度不低于310°，齒輪感應加熱器，居里點(diǎn)溫度是磁心的重要指標，居里點(diǎn)溫度越高，感應加熱回火胎圈鋼絲，就能靠得離焊縫越近，靠得越近，焊接效率也越高。

感應加熱在汽車(chē)輪胎方面的應用感應加熱圈

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胎圈是由許多根鋼絲掛膠以后纏繞而成的；用于胎圈的這種膠料是有特殊性能的，當硫化完以后，膠料和鋼絲能夠緊密的貼合到一起。

輪胎生產(chǎn)廠(chǎng)在胎圈鋼絲進(jìn)廠(chǎng)時(shí)都進(jìn)行粘合力檢驗，以保證鋼絲銅層同橡膠的結合力，由于粘合力是輪胎廠(chǎng)的必檢項目，因此胎圈鋼絲生產(chǎn)廠(chǎng)家對鋼絲粘合力都比較重視。在保證像膠粘合力符合標準時(shí)，保證鋼絲圈生產(chǎn)時(shí)鋼絲掛膠良好也是一個(gè)非常重要的內容。做為圓鋼絲生產(chǎn)的鋼絲圈，保證鋼絲排列緊密，避免生產(chǎn)過(guò)程中鋼絲圈變形，鋼絲掛膠均勻，十分必要。

輪胎廠(chǎng)對鋼絲掛膠不好一般稱(chēng)為“露銅”，多處“露銅”的鋼絲圈是不能使用的。鋼絲圈“露銅”同膠料的溫度有一定的關(guān)系；

針對掛膠掛膠不良情況在掛膠前工序對鋼絲預熱，經(jīng)過(guò)實(shí)驗一定溫度的鋼絲更容易緊密附膠，達到良好的附膠效果。

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